摘要：延長氣田某井區(qū)集氣站地埋污水罐采用的是燃油液位計(jì)。本文就燃油液位計(jì)在延長氣田某井區(qū)應(yīng)用情況進(jìn)行探討并對目前燃油液位計(jì)常見故障提出解決措施。
該區(qū)塊集氣站使用的是地埋污水罐，主要作用是對集氣站內(nèi)生產(chǎn)污水進(jìn)行沉降。在運(yùn)行過程中，燃油液位計(jì)故障導(dǎo)致顯示數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，一方面對污水液位情況掌握不準(zhǔn)確，另一方面會出現(xiàn)不安全因素，甚至安全事故。該井區(qū)地埋污水罐使用的液位計(jì)為頂裝式磁翻板（磁浮子）液位計(jì)，根據(jù)液位計(jì)磁性材質(zhì)所在位置的不同燃油液位計(jì)也稱為內(nèi)裝式磁翻板液位計(jì)。
1 燃油液位計(jì)原理及特點(diǎn)
1.1 原理
根據(jù)浮力原理和磁性耦合作用研制而成。當(dāng)被測容器中的液位升降時，液位計(jì)主體管中的磁浮子也隨之升降，浮子內(nèi)的磁鋼通過磁耦合傳遞到翻板指示器，驅(qū)動紅黃翻板翻轉(zhuǎn)。液位上升時，翻板由紅色翻轉(zhuǎn)為黃色；液位下降時，翻板由黃色翻轉(zhuǎn)為紅色。面板的紅黃界位處為容器內(nèi)介質(zhì)液位的實(shí)際高度，從而實(shí)現(xiàn)液位的指示。

1.2 特點(diǎn)
燃油液位計(jì)測量范圍大，讀數(shù)直觀清晰；密封結(jié)合面少，不易滲漏，安全可靠；指示部分與被測介質(zhì)隔離；易于安裝、維修方便。不適合于強(qiáng)烈振動和強(qiáng)磁的工作場合。 （圖1，圖2）

1.3 結(jié)構(gòu)
目前該井區(qū)使用的地埋燃油液位計(jì)均為UHZ-517系列磁翻板液位計(jì)，主要由五部分組成。
A浮球：浮球直接安裝于液體的容器中，內(nèi)部中空，本身不帶有磁性，其頂端固定一細(xì)長的金屬傳導(dǎo)桿；
B磁浮子：磁浮子為一帶有磁性的金屬圓柱體，連接在金屬傳導(dǎo)桿的另一端，處于護(hù)套筒內(nèi)部，當(dāng)?shù)投说臏y量浮球在液面*低時，傳導(dǎo)桿頂部的磁性浮子正處于外部護(hù)套筒的*低端；
C面板：內(nèi)部裝有紅黃磁翻板，磁翻板受金屬傳導(dǎo)桿頂部的磁浮子磁性影響反轉(zhuǎn)而出現(xiàn)顏色變化，由此能夠指示出浮子的高度即液體的液位高度；
D金屬傳導(dǎo)桿：兩端分別連接浮球和磁浮子；
E護(hù)套筒：位于污水罐體外部，作用是保護(hù)金屬傳導(dǎo)桿。當(dāng)?shù)投说臏y量浮球在液面*低時，傳導(dǎo)桿頂部的磁性浮子正處于外部護(hù)套筒的*低端。
2 故障原因分析及措施
延長氣田某區(qū)塊集氣站地埋污水罐的液位計(jì)為頂裝式，燃油液位計(jì)出現(xiàn)故障的原因概括如下：
2.1 浮球、磁浮子外表附著污物
經(jīng)過兩年多運(yùn)行，污水罐內(nèi)可能沉淀污泥雜質(zhì)導(dǎo)致液位計(jì)示數(shù)不準(zhǔn)。現(xiàn)場拆卸液位計(jì)，并且對浮球和磁浮子進(jìn)行清洗。（圖3-圖4）

2.2 浮球、磁浮子變形開裂
設(shè)備檢修期間，清管作業(yè)時由于較大的管道壓差伴隨氣流以及管內(nèi)污物經(jīng)過排污管線進(jìn)入地埋污水罐，劇烈的振動以及氣流沖擊導(dǎo)致罐內(nèi)浮球變形凹陷，甚至在氣流壓力作用下浮球上升卡在罐頂。對于浮球開裂變形的情況需要更換浮球，浮球卡在罐頂則需要打開人空進(jìn)入罐內(nèi)解除卡阻。
2.3 面板有臟物卡阻
面板有雜質(zhì)進(jìn)入會使磁翻板無法翻片，出現(xiàn)卡阻。解決方法就是用一塊小磁鐵向下緩慢劃過面板的磁翻板，如果正常翻轉(zhuǎn)，則解除卡阻，否則要更換面板。 （圖5）
2.4 浮子上升下降太快，面板來不及反應(yīng)
生產(chǎn)過程中由于自動排液撬故障開啟手動排污時，會有氣體進(jìn)入污水罐。氣體的竄入導(dǎo)致液位計(jì)翻板迅速翻轉(zhuǎn)至滿值，不是真實(shí)液位，而且容易損壞浮子。 解決方法是排液之前保持自動放空和手動放空同時開啟，緩慢打開手動排污閥，讓污水慢慢進(jìn)入污水罐。 （圖6）

3 結(jié)論
本文通過現(xiàn)場的檢查和分析，討論了影響頂裝式液位計(jì)故障的主要原因以及解決措施。*后得出結(jié)論引起燃油液位計(jì)故障的部位主要有浮球、磁浮子以及面板。在日常維護(hù)中集氣站值班人員只要掌握正確的維護(hù)方法，就能保證磁翻板液位計(jì)的無故障運(yùn)行。